Bus bij de halte

Wat je in deze les leert

Binnen de bebouwde kom moet je een lijnbus die vanaf een halte wegrijdt en zijn richtingaanwijzer aanzet, voor laten gaan.

Rem daarvoor op tijd af en maak ruimte: een bus trekt langzaam op en heeft de hele rijstrook nodig.

Let rond een halte ook op voetgangers — mensen steken onverwacht over, vaak vlak vóór of achter de bus langs.

Blijf achter de bus op afstand: je ziet langs hem heen bijna niets, dus erlangs rijden doe je hier niet.

De regel

Artikel 55 RVV: binnen de bebouwde kom moet je een lijnbus de gelegenheid geven van de halte weg te rijden zodra de bestuurder dat met zijn richtingaanwijzer aangeeft. Dit is een echte regel, geen beleefdheid. De bus hoeft van zijn kant alleen aan te geven en rustig te vertrekken. Buiten de kom geldt de regel niet; daar is de bus een gewone bestuurder die bij het wegrijden een bijzondere manoeuvre uitvoert (artikel 54).

De fout die bijna iedereen maakt

De bus met een knipperlicht passeren "omdat hij er nog stilstaat". Het knipperlicht is het moment waarop jouw plicht begint, niet het moment waarop de bus rijdt. De tweede fout: naast een bus blijven hangen ter hoogte van de halte, waardoor je noch passeert noch ruimte laat. Beslis vroeg: passeren als er geen knipperlicht is, anders inhouden en ruimte laten.

Wat de examinator ziet

Een bus bij een halte is een van de situaties die de examinator bewust in de route legt. Hij wil zien dat je de halte herkent, de bus in de gaten houdt, het knipperlicht ziet en dan ruimte geeft zonder hard te remmen. Een bus die voor jou moet wachten terwijl hij aangaf, is een voorrangsfout.

Zo oefen je bus bij de halte thuis

In de simulator rijd je precies deze situatie zo vaak als je wilt: eerst een korte uitleg, dan een demo die stilstaat op het beslismoment, dan zelf rijden, en na afloop per punt te horen wat er goed ging en wat niet. In een echte rijles komt deze situatie maar een paar keer per uur voorbij, terwijl je ook nog bezig bent met koppeling, gas en stuur.